新歓情報

2012年

説明会

具体的に話を聞いてみたい！という方向けに日吉とSFCにて説明会を行います。ヨットでの生活、クルージング、レースなどについて簡単にお話します。

4月4日（水）  13:00~  J432A教室

試乗会

まずは実際に体験することから！ヨットに乗ってみませんか？
興味のある方はぜひ気軽にご連絡ください。32フィートのクルーザーヨットが待ってます！

試乗会日程
4月7日(土),8日(日)　    日吉キャンパス　11:00　集合

4月14日(土),15日(日)　日吉キャンパス　11:00　集合

※試乗会には、動きやすい服装で来てください！
また、少し濡れる場合があるので濡れてもよい格好、または着替えなどの準備をおすすめします。

※試乗会へ参加を希望する方は、天候などの条件で予定が変更される場合があるので、
下記連絡先までご連絡をお願いします。

KCCでは、いつでも新入部員を募集しています。希望があればいつでも説明会・試乗会を実施しますので、気軽にご連絡ください！
keio.cruising.club@gmail.com
檜森　拓実（2年　経済学部）

新入部員の仕事

新入生の仕事について解説しよう！
まずＫＣＣの新入生に与えられるのは、食事作りという使命である。朝・昼・晩の３食は基本的には一年生が準備することになる。そしてそれは洋上であっても例外ではない。洋上で食事を作ることを「帆走メシ」と呼び、これは後述の「帆走天図」とならぶＫＣＣ新入生鬼門の一つである。

…と脅かしている割には、上級生が料理をやりたがる場合が多く負担は比較的軽い。また、義務と同時に、献立決定権・食費徴収権という権力も新入生に与えられることとなる。

誰が言ったかは知らないが、ＫＣＣには『ビルジ・水タン・チャージング』『９時天４時天１０時天』ということわざがある。これは新入部員の仕事を示すものである。

『ビルジ・水タン・チャージング』の「ビルジ」は船底にたまる水のこと。船底に水がたまっていないか確認し、もし水がたまっていたらそれをくみ出すのが新入生のお仕事。ビルジをなめてみて漏れちゃいけないモノが漏れていないかをチェックする、というのは近年の新入生に語られるおとぎ話である。「水タン」とは、水をためるタンクのこと。水が尽きることがないよう、マメに水を補給するという仕事を指す。「チャージング」は船のバッテリーへの充電作業である。ネオパトスは自動車のようにエンジンの回転から発電でき、その電気が船内生活や航海時のライフラインとなる。バッテリーが上がってしまわないよう、入港後にエンジンをかけて充電するというのがこの仕事だ。

『９時天４時天１０時天』これはＮＨＫラジオ第２放送が１日３回、気象通報を流す時刻を指し示し、それぞれの時間にとった天気図をこのように呼ぶ。天気図作成は新入生の仕事の１つ。３回連続で天気図責任者から合格をもらえば免許皆伝となる。合格をするまでは毎回天気図をとらなくてはならないので、天気図は新入生にとってＫＣＣはじめての踏ん張り所だろう。また、免許皆伝者とはいえ海上で天気図をとるのはかなり危険である。この「帆走天図」も、ＫＣＣ新入生鬼門とされている。

以上が新入部員の仕事である！新入部員は共同生活と船体管理の基本を任されているといえるだろう。もちろん、これらの仕事は上級生がちゃんと教えてくれるから心配は無用だ！

このような仕事をこなしつつ、先輩から舵取りのような上級技術を教わっていき新入生も立派なクルーへと成長してゆくのである！